Шприц ручной густой смазки ШРГ-630
Шприцы ручные ШРГ-630, ШРГ-630-1, ШРГ630М, ШРГ-630-2 густой смазки предназначены для индивидуальной подачи пластичной смазки к трущимся поверхностям через масленки MB с винтовой нарезкой (ШРГ-630) и через тавотницы ТРГ (ШРГ-630-1) при температуре окружающей среды не ниже 15°С и числе пенетрации смазки при 25°С не ниже 260. Форма ручки может иметь различную форму в зависимости от завода-изготовителя.
Шприц изготавливается в 3-х типоразмеров:
ШРГ — 630 – для подачи смазки через масленки типа МВ с винтовой нарезкой;
ШРГ — 630-1 – для подачи смазки через тавотницу типа ТРГ;
ШРГ- 630-2 — для подачи смазки через пресс-масленку прямую 1.2Ц6 ГОСТ 19853-74 (М10*1).
Шприцы ШРГ-630 состоят из корпуса, резервуара, приводной рычажной системы и шланга. Имеют постоянное поджатие смазки под действием пружины, что улучшает всасывающие способности насоса шприца. Наполняются смазкой вручную, для чего необходимо отвинтить корпус и утопить поршень в резервуаре.
Принцип действия шприцов ручных типа ШРГ (ШРГ-630, ШРГ-630-1) прост:
вращение рукоятки передаётся винту, а затем поршню. Винт при этом совершает вращательно-поступательные движения, а поршень — поступательные. При движении вниз поршень выталкивает смазку через трубопровод (шланг) к смазываемой точке или поверхности.
Технические параметры шприцов ручных ШРГ-630
| Наименование | Ном. давление нагнетания, кгс/см² | Макс. давление нагнетания, кгс/см² |
Ном. подача за цикл, см³/цикл | Ном. вместимость резервуара, дм³ | Раб. давление шланга, кгс/см² | Длина шланга, мм | Масса, кг |
| Шприц ШРГ630М | 10,0 | 12,5 | 12,5 | 0,7 | 63 | 300 | 4,0 |
| Шприц ШРГ-630 | 10,0 | 12 | 12,5 | 0,63 | 63 | 450 | 3,0 |
| Шприц ШРГ-630-1 | 10,0 | 12 | 12,5 | 0,63 | 63 | 400 | 2,6 |
Пример условного обозначения ручного шприца густой смазки с вместимостью резервуара 0,63 дм³, длиной шланга 450 мм, с номинальным давлением нагнетания 4,0 кгс/см²: ШРГ-630
Устройство и принцип работы ШРГ 630:
Техническое обслуживание и эксплуатация
Перед началом эксплуатации удалить из шприца всю консервационную смазку и промыть его. Резервуар заполнить смазкой, проверить состояние работы пробки, шланга и его соединения. Шприц следует предохранять от загрязнения пылью, песком и другими механическими частицами, а так же от действия влаги, кислот и щелочей. Температура смазки должна быть по возможности постоянной и составлять от 10оС до 20оС. Перекачивание смазки производить плавным качанием рычага. периодически вталкивая шток для предотвращения образования воздушного «кармана» над смазкой. Работа шприца при давлениях, превышающих максимальное, не допускается.
Возможные неисправности шприца ШРГ
| Неисправность | Вероятная причина | Способ устранения |
| Шприц ШРГ не подаёт смазку | Не поджат поршень к смазке – образовался воздушный карман | Размешать смазке до устранения воздушного «кармана», дозаправить шприц смазкой, поджать поршень |
| Засорился обратный клапан | Прочистить клапан | |
| «Забита» маслёнка | Прочистить или заменить маслёнку | |
| Не работает обратный клапан: | ||
| 1. Износ седла клапана | «Прибить» шарик к седлу | |
| 2. Пружина седла клапана «села» | Заменить пружину | |
| 3. Износ плунжерной пары | Заменить плунжер, пригнав его к отверстию с зазором не более 0,02 мм | |
