Описание и предназначение насоса шестеренного НШ 10, 32, 50, 100, 250
Широкий модельный ряд насосов шестеренчатый НШ содержит исполнения от 4 см3 до 250 см3. Насосы шестеренчатый НШ изготавливаются правого и левого направления вращения, согласовывается при изготовлении шестеренного насоса. По умолчанию направление вращения правое, если требуется левое в конце обозначения указывается “Л”. Кинематическая вязкость минерального масла, которую могут нагнетать шестеренные насосы — до 400 cC т при температуре 50˚ С при номинальном давлении 160 атм (кгс/см2).
Привод насосов НШ должен осуществляться через упругую муфту.
Насосы установленные в гидросистемах служат для:
- для обеспечения смазки трущихся деталей и узлов
- для создания рабочего давления в гидравлических системах.
- для перекачивания смазывающей жидкостей
Принцип работы шестеренных насосов НШ основан на изменении объемов межзубьевых камер в процессе зубчатого зацепления. При вращении колес рабочая жидкость (РЖ), засасывается в камеру, где зубья выходят из зацепления, создавая вакуум. Далее во впадинах между зубьями РЖ переносится в камеру, откуда под давлением вытесняется в напорную линию зубьями, входящими в зацепление.
Насосы шестеренные следуюет монтировать в горизонтальном или вертикальном положении, с погружением в масло или без.
Расшифровка обозначения насосов НШ 10, 32, 50, 100, 250
НШ | — | ХХ | — | Х | — | Х | ||
Исполнение по давление | ||||||||
Д- модифицирование с 6-ти шлицевым валом и металлфторопластовой втулкой; Б- модифицирование с 6-ти шлицевым валом; Г- модифицирование с 4-ти шлицевым валом; В- втулки из антифрикционного алюминиевого сплава. Насосы серии ДК” взаимозаменяемы с насосами серии “А” “ДКМ”- трансформированная версия насосов с расширенным спектром применяемости |
||||||||
Рабочий объем см3 (Л) левое вращение |
||||||||
Насос шестеренный |
В качестве рабочей жидкости для насоса третьего исполнения (НШ x-3) должны применяться:
- летом — моторное масло М-10В2,
- зимой — моторные масла М-8Г1, М-8Г2;
Пример условного обозначение насоса:
Насос НШ 10У-3 Л, где:
НШ — насос шестеренный;
10 — рабочий объем насоса (см³);
У — модификация;
Л — направление вращения ведущего ротора, левое, если смотреть со стороны привода (правое – не обозначается).
Габаритные размеры
насос НШ-10У
Детали шестеренного насоса НШ
1. Крышка задняя
2. Кольцо уплотнительное
3. Втулка опорная
4. Корпус насоса
5. Манжета резиновая
6. Крышка передняя
7. Манжета армированная
8. Кольцо
10. Пластина
11. Фланец
12. Болт
13. Шайба
14. Ротор ведущий
15. Ротор ведомый
Устройство и принцип работы
Насосы типа НШ крепятся на валу отбора мощности, крутящий момент передается при помощи шлицевого соединения вала насоса и вала отбора мощности.
Шестеренный насос НШ состоит из корпуса 4, ведущего ротора 14, ведомого ротора 15, втулок опорных 3, резиновых манжет 5, уплотнительных колец 2, крышки передней 6 и задней 1 и болтов 12 с пружинными шайбами 13.
В передней крышке расположено отверстие для выхода приводного вала. С наружной стороны в это отверстие запрессована манжета 7 для уплотнения ведущего ротора насоса.
Уплотнение разъемов корпуса с крышками осуществляется кольцами 2. Манжета 5 своими внутренними поверхностями заходит в выточки подшипниковых втулок. В образовавшиеся камеры (между наружными диаметром подшипниковой втулки и выточками) со стороны выхода подается рабочая жидкость, которая своим давлением поджимает втулки к торцам роторов, чем компенсируется износ поверхностей втулок и роторов.
Ведущий ротор 14 насоса имеет удлиненный шлицевой конец вала. Насос крепится на валу отбора мощности, крутящий момент передается при помощи шлицевого соединения вала насоса и вала отбора мощности.
Принцип действия шестеренного насоса состоит в следующем: при вращении ведущего и ведомого роторов на стороне входа создается разрежение, в результате чего жидкость под давлением атмосферы заполняет впадины между зубьями и в них перемещается со стороны входа на сторону выхода. На выходе при зацеплении зубьев происходит выдавливание жидкости в систему.
Технические характеристики НШ
Группа по рабочему объему |
2 (4…20 cм3) |
3 (20…90 cм3) |
4 (63…200 cм3) |
5 (250 cм3) |
||
Код рабочего объема |
10 |
32 |
50 |
71 |
100 |
250 |
Рабочий объем, см3 |
10 |
32 |
50 |
71 |
100 |
250 |
Номинальное давление, Мпа |
16 |
20 |
||||
Макс. кратковременное давление, Мпа |
21 |
25 |
||||
Максимальное пиковое давление, МПа |
25 |
28 |
||||
Максимальная частота вращения, об/мин. |
3600 |
3000 |
2400 |
1920 |
||
Минимальная частота вращения, об/мин |
500
|
Рекомендации по монтажу насосов НШ100 и НШ71:
На насосы НШ не должны передаваться механические усилия от деформаций н перемещений присоединяемых к нему гидролиний. С целью снижения влияния вибраций, пульсаций давления и резонансных явлений на насос НШ (НШ 100, НШ71 и т.д), на участке напорной гидролинии рекомендуется установить компенсирующее звено.
Скорость изменения давления в гидросистеме до номинального значения не должна превышать 100—350 МПа/с при увеличении давления и 1000 МПа/с при уменьшении. Фильтрующее устройство должно иметь номинальную тонкость фильтрации не грубее 25 мкм н находиться в удобном для технического обслуживания месте. Для предотвращения загрязнения рабочей жидкости во время заправки рекомендуется оборудовать гидравлическую систему устройством при принудительной заливке через фильтр тонкой очистки (25 мкм).
Рекомендуемый объем гидробака должен быть не менее 1/3 двухминутной объемной подачи насоса НШ, в зависимости от режима работы машины (легкий или тяжелый, но в два раза превышать заполняемый объем полостей гидравлической системы н обеспечивать требуемый температурный режим. Внутри гидробака между всасывающим и сливным отверстиями должна быть предусмотрена перегородка высотой 2/3 уровня масла в гидробаке.
Отверстие всасывающей гидролнннн должно располагаться у дна гидробака на расстоянии не менее трех диаметров трубы от стенки гидробака и не менее двух диаметров от дна гидробака. Отверстие сливное гидролинии должно быть расположено ниже минимально допустимого уровня рабочей жидкости в гидробаке. На гидробаке должен быть указатель уровня жидкости масла закрытого типа.
Воздух, попадающий в бак через сапун должен быть тщательно очшиен. Уровень рабочей жидкости в баке должен быть выше входного отверстия насоса на 150 мм. Гидроцилиндры должны иметь устройство, предотвращающее образование вакуума о полостях цилиндров и присоединенных к ним гидролиниях при опускании рабочего органа машины. В противном случае возможен подсос воздуха через штоковые уплотнения цилиндров и уплотнения угловых подвижных соединений гидролинии, что приводит интенсивному износу деталей насоса НШ 100 (а также насосов НШ с другим рабочим объёмом) и других узлов гидравлической системы.
Рекомендуется также применять в цилиндрах разгрузочные устройства, снижающие пиковые давления при подходе поршня к крайним положениям, что одновременно уменьшает время работы гидравлической системы, в режиме предохранительного клапана.
При монтаже и демонтаже элементов гидравлического привода, а также при замене масла необходимо соблюдать чистоту. Применяемое масло служит не только рабочей жидкостью для приведения в действие исполнительных органов машины, но и одновременно смазкой для подшипников насоса НШ. Поэтому загрязнение рабочей жидкости механическими примесями или попадание в них влаги вызывает образование надиров по поверхности подшипников скольжения и выводит шестерённые насосы из строя.