Манометр стандартный используется для измерения избыточного, вакууметрического давления неагресcивных к медным сплавам жидких и газообразных, не вязких и не кристаллизующихся сред с температурой до 150 °C. Корпус манометров в стандартном исполнении выполнен из стали, механизм — из латунного сплава. Принцип действия манометров основан на зависимости деформации чувствительного элемента от измеряемого давления. В качестве чувствительного элемента используется трубка Бурдона. Под воздействием измеряемого давления свободный конец трубки перемещается и с помощью специального механизма вращает стрелку манометра.
По типу исполнения стандартные манометры производятся с радиальным, осевым или эксцентрическим расположением штуцера. Манометры поставляются без фланца, но в зависимости от конструкции панели, могут комплектоваться передним / задним фланцем (фланцевый манометр) с целью его последующей установки.
Область применения: все отрасли промышленности, включая теплоснабжение, водоснабжение, вентиляция, машиностроение.
Манометры ТМ серии 10
ТМ-110 | 40 | 2,5 | 0…0,1 / 0,25 / 0,4 / 0,6 / 1 / 1,6 / 2,5 / 4 / 6 / 10 / 16 / 25 / 40 | М10×1 или G⅛ | радиальное или осевое |
---|---|---|---|---|---|
ТМ-210 | 50 | 2,5 | 0…0,1 / 0,25 / 0,4 / 0,6 / 1 / 1,6 / 2,5 / 4 / 6 / 10 | М12×1,5 или G¼ | радиальное |
осевое | |||||
0…16 / 25 / 40 | радиальное | ||||
осевое | |||||
ТМ-310 | 63 | 2,5 | 0…0,1 / 0,16 / 0,25 / 0,4 / 0,6 / 1 / 1,6 / 2,5 / 4 / 6 / 10 | М12×1,5 или G¼ | радиальное или осевое |
0…16 / 25 / 40 / 60 | |||||
1,5 | 0…0,1 / 0,16 / 0,25 / 0,4 / 0,6 / 1 / 1,6 / 2,5 / 4 / 6 / 10 | ||||
0…16 / 25 / 40 / 60 | |||||
ТМ-510 | 100 | 1,5 | 0…0,06 | М20×1,5 или G½ | радиальное |
0…0,1 / 0,16 / 0,25 / 0,4 / 0,6 / 1 / 1,6 / 2,5 / 4 / 6 / 10 | радиальное | ||||
осевое | |||||
0…16 / 25 / 40 / 60 | радиальное | ||||
осевое | |||||
0…100 | радиальное | ||||
ТМ-610 | 150 | 1,5 | 0…0,06 | М20×1,5 или G½ | радиальное |
0…0,1 / 0,16 / 0,25 / 0,4 / 0,6 / 1 / 1,6 / 2,5 / 4 / 6 / 10 | радиальное | ||||
осевое* | |||||
0…16 / 25 / 40 / 60 | радиальное | ||||
осевое* | |||||
0…100 | радиальное |