| Производимые модели | Цена, руб. |
| Фильтр заливной Г42-12Ф ТУ2-053-1294-77 | 10500 |
| Фильтр заливной И-СЭ.00.07.000 | руб. |
| Фильтр сливной на давление 0,5 МПа ФМС 50 | руб. |
| Фильтр сливной на давление 0,8 МПа ФМС 80 | руб. |
Предназначение фильтра Г42-12Ф
Фильтр Г42-12Ф заливной предназначен для очистки масла заливаемого в резервуар смазочной системы (например станций смазочных С48-11М, С48-12М, С48-13М, С48-14М) от посторонних примесей, а также для очистки циркулирующего в пространстве над уровнем рабочей жидкости воздуха от частичек пыли. Фильтры заливные И-СЭ.00.07.000 предназначены так же как и Г42-12Ф для очистки от механических примесей масла, заливаемого в бак гидравлической (смазочной) системы, а также для очистки от частиц пыли воздуха, поступающего в бак.
Заливной фильтр Г42-12Ф очищает масла, с вязкостью не более 150 сСт и температурой от +10 до +70 °С.
Климатическое исполнение и категория размещения по ГОСТ 15150:
— для районов с умеренным и холодным климатом УХЛ 4;
— для районов с тропическим климатом О4.1.
Технические характеристики фильтра Г42-12Ф
| Вязкость масла | до 150 мм2/с |
| Температура масла | от 10 °С до 70 °С |
| Номинальная тонкость фильтрации масла от механических примесей | 125 мкм |
| Номинальная тонкость фильтрации воздуха от механических примесей | 40 мкм |
| Номинальное значение расхода масла при перепаде давлений 1 кПа: | 20 л/мин |
| Номинальная величина расхода воздуха при перепадах давления в 1 кПа: | 0,4 дм3/сек |
| Величина номинального показателя перепада давлений: | 103Па |
| Габаритные параметры: | Ø100х226 мм |
| Вес устройства: | 0,49 кг |
Конструкция фильтра
Фильтры Г42-12Ф реализованы в виде цилиндра из ударопрочного пластика, в который запрессована сетка, обеспечивающая очистку масла. Корпус устройства закрывается пластмассовой крышкой, которая имеет горловину для заливания масла.
Кроме фильтрующей сетки используется еще и прослойка из нетканой ткани, которая играет роль воздушного фильтра и обеспечивает удаление из масла воздушных пузырей. Также в фильтре есть магнитный патрон, который задерживает ферромагнитные частицы, присутствующие в заливаемом в систему масле.
Фильтр выполняется на крышке заливного бака, в котором проделаны специальные монтажные отверстия. Рабочее положение фильтра – вертикальное.
Фильтр заливной Г42-12Ф состоит из пластмассового корпуса 3 со встроенной в него сеточкой 1, крышки корпуса 5, крепящейся к корпусу с помощью шпилек , прокладки 8, фильтр-полотна 9, сапуна и магнитного сепаратора 2.
Отверстие 6 в крышке корпуса фильтра Г42-12Ф используется для заливки рабочей жидкости и в процессе эксплуатации гидропривода закрыта пробкой, а через сливное отверстие 7 проходит шланг сливной линии, поэтому фильтр Г42-12Ф работает также и в качестве сливного.
Фильтр заливной Г42-12Ф ставится в специальное отверстие крышки маслобака, при этом уплотнение его посадочного места обеспечивается резиновой прокладкой (кольцом 4).
Габаритные и присоединительные размеры фильтров заливных типа Г42-12Ф и И-СЭ.00.07.000
Пример условного обозначения фильтра заливного Г42-12Ф с номинальной тонкостью фильтрации не грубее 125 мкм, с номинальной тонкостью очистки воздушного фильтра 40 мкм, с номинальным расходом масла 20 л/мин, для районов с умеренным и холодным климатом, категория размещения 4:
— фильтр заливной Г42-12Ф УХЛ4 ТУ2-053-1294-77.
То же, но для районов с тропическим климатом:
— фильтр Г42-12Ф О4.1 ТУ2-053-1294-77.
